Категория: авиация
Категория была присвоена записям автоматически. Читать все записи на тему "авиация".
Sticky Post
Долго не могла понять, что произошло в Махачкале, так как информация была противоречивой. Сейчас у меня сложилась приблизительно следующая картина.
В Махачкалу 5 раз в неделю летает самолет из Тель-Авива. Но большинство пассажиров этого рейса не выходят в город, а ждут стыковочного рейса и летят в Москву или Петербург. То есть, в Махачкале у них пересадка. Кто летает этим рейсом? Туристы, возвращающиеся из Израиль, и те люди, которые имеют родню в России или какие-то дела здесь. Почему этим рейсом? Он дешевле прямого рейса в Москву.
В этот раз в самолет сели примерно 50 пассажиров. Из них мужчин – 5 или 10, остальные – женщины и дети. Кое-кто летел после лечения в Израиле, но большинство, видимо, решили на время покинуть страну и пожить у родственников.
( Читать дальше...Свернуть )
Buy promo for minimal price.
Я знаю, вы будете смеяться, но только что пришло сообщение о том, что частный самолет Евгения Пригожина (на борту должны были быть Пригожин и три летчика) исчез с радаров.
И одновременно произошло еще одно событие - прокурор Южного округа Москвы Анзор Меретуков умер после падения с лошади.
В верхнее тематическое оглавление
Тематическое оглавление (Новости)
Как сообщает один информационный источник, в прошлую пятницу дерзкие хакеры-хулиганы взяли под свой контроль систему внутренней громкой связи одного из московских аэропортов и из хулиганских побуждений в течение суток все объявления для пассажиров транслировали в переводе на санскрит.
Атака окончилась неудачей – никто так ничего и не заметил.
Однако расследование инцидента привело к выявлению значительно более глобальной хакерской атаки. Оказывается, другая группа хакеров взяла под контроль систему трансляции российского телевидения и в видеоконтент вставляет свои фейковые видеоролики о сборе денег на лечение детей, больных пиздецомой. Таким образом им удалось собрать и вывести из страны огромные суммы денег. Так как эти хакеры используют закладки, «зашитые» в процессоры видеоаппаратуры, то, скорее всего, речь идет велосипедистах о… о… не могу вставить нужное слово… оно само исправляется ...
В верхнее тематическое оглавлениеТематическое оглавление (Идеологические размышлизмы)
Сегодня тревогу вызывает ситуация с самолетами в России.
Хотелось бы вспомнить, что к ней привело.
СССР потратил много сил на создание своего авиастроения. Мы летали на своих самолетах, а иностранных и не видели. Но тем не менее, уже с 50-х годов делались попытки купить нескольких иностранцев. Чуть-чуть не купили у французов в 70-х (да, было время, когда существовали французские гражданские самолеты), потом почти договорились с американцами о покупке Боинга, но этому помешали санкции из-за Афганистана.
Тем временем никак не получалось запустить в серию собственный широкофюзеляжный самолет. Первый такой самолет Ил-96-300 совершил пробный полет в 1988 году. Его предшественник Ил-96 не устраивал авиакомпании из-за относительно небольшого количества пассажиров. Но и новый самолет не всех устраивал.
В 1989 г. в Министерстве гражданской авиации прошла расширенная коллегия с участием представителей Минавиапрома, на которой их изделия были подвергнуты очень жесткой критике. После этого и было принято историческое решение о приобретении у западноевропейской компании Airbus в лизинг пяти новых широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов АЗ10.
Специально для эксплуатации первых в стране пассажирских самолетов зарубежного производства на базе Центрального управления международных воздушных сообщений в Шереметьево в 1992 г. была создана авиакомпания «Российские авиалинии» (РАЛ). В 1994 г. РАЛ вскоре была расформирована, а четыре А310 передали в «Аэрофлот».
С ноября 1995 года по март 1997 года генеральным директором авиакомпании «Аэрофлот — российские международные авиалинии» работал последний маршал авиации и последний министр обороны СССР Евгений Шапошников. Его еще звали Человеком, который смеётся, из-за приподнятых как бы в улыбке уголков губ. В авиакомпании он оказался усилиями Бориса Березовского, который фактически захватил «Аэрофлот». Ожидалось, что «Аэрофлот» даст заказ на несколько Ил-96-300, но вместо этого он купил зарубежные машины, а, вернее, не купил, а взял в лизинг.
Впоследствии «Аэрофлот» еще несколько лет обязывался купить отечественный самолет, но так и не сделал этого.
Чем иностранные самолеты были лучше нашего?( Читать дальше...Свернуть )
Купить самолеты и детали Россия не сможет. Даже бразильцы нам свои самолеты не продадут, потому что на них стоит американская электроника, а санкции запретили продавать как саму электронику, так и те изделия, где она используется.
Какой может быть выход? Можно летать на самолетах иностранных компаний, например, китайских. Но опять-таки, для этого нужно, чтобы те же китайцы пошли на этот шаг, а они пока не изъявляют такого намерения.
В общем, будущее гражданской авиации в России туманно. Кола Бельды был прав.
В верхнее тематическое оглавление Тематическое оглавление (Политика)
Наверное, надо написать о посадке самолета в Минске: ведь мой ЖЖ для меня играет роль некоего информационного портала, в который я заглядываю, когда хочу что-то освежить в памяти.
Случаи принудительной посадки чужих самолетов с целью ареста кого-то из пассажиров или досмотра судна случались и раньше. Сейчас вспоминают, как европейцы и США принудили в июне 2013 года сесть президентский самолет боливийского президента, чтобы обыскать его в поисках Сноудена.
Можно вспомнить, как украинцы в 23.10.2016 года посадили белорусский самолет и арестовали гражданина Армении, т.к. думали, что у него есть при себе что-то очень для них интересное. Армен Мартиросян был участником антимайдана. Так вот, про это вспомнили только сейчас, а в 2016 году мало кто написал: и у меня ничего нет, и у других блогеров смотрела, т.е. все прошло стороной. Возможно, это связано с тем, что Мартиросяна тогда отпустили на второй день. Кстати, он умер в январе 2020 года в Москве. Украинцам вообще везет, например, они сбили пассажирский самолет, и опять никакого шума не было.
В 2020 году белорусский самолет, летевший рейсом Минск — Мюнхен над Польшей был вынужден вернуться в Белоруссию. Воздушное судно осуществило принудительную посадку в аэропорту Обухово в Гродно. С рейса были сняты граждане, причастные к взяточничеству в сахарной отрасли Белоруссии.
В 2004 году личный борт экс-замминистра Андрея Вавилова, следовавший следовало по маршруту Москва — Барбадос — Аспен был посажен в аэропорту Палм-Бич по приказу федерального прокурора округа Северная Калифорния.( Читать дальше...Свернуть )
В верхнее тематическое оглавлениеТематическое оглавление (Новости)Недавно я писала про сериал «Большая маленькая ложь». Там меня заинтересовал один эпизод.
Так как это сериал про мам младших школьников, то немного показывают и занятия в школе.
Второклассники сидят на полу. Я не понимаю, почему это лучше, чем за партой.
Учитель у них – молодой негр. Тоже немного странно, потому что все ученики – белые. Но, видимо, это в рамках толерантности. И он им рассказывает, что сегодня в мире очень плохая экология: мусор заполняет планету, из-за выхлопных газов появилось глобальное потепление, пресной воды скоро не будет хватать и т.д. На производство 1 кг колбасы уходит столько воды, сколько хватило бы на 55 принятий душа. Душ лучше колбасы!
Вдруг он замечает, что из шкафа торчат ноги одной из учениц. Оказалось, что у девочки была паническая атака, и она спряталась в шкаф. Девочка испугалась конца света.
Ее мать устроила скандал директору и учителю, но это не помогло: большинство родителей решили, что детей надо информировать о грядущей катастрофе.
Героиней Запада стала шведская школьница Грета Тунберг, которая устроила одиночный пикет перед зданием парламента в Стокгольме. Он заявила, что не будет ходить в школу по пятницам, пока правительство не начнет выполнять условия Парижского соглашения по климату,( Читать дальше...Свернуть )
В верхнее тематическое оглавлениеТематическое оглавление (Идеологические размышлизмы)Авиакомпания S7, которая когда-то называлась «Сибирь», решила поменять свое название обратно. Официально объявленная причина – в связи с началом сбора денег на восстановление сгоревших лесов, по 100 рублей с каждого продаваемого билета.
Я так понимаю, что теперь если опять самолет этой авиакомпании загорится, то тушить его не будут ввиду экономической нецелесообразности.
В верхнее тематическое оглавлениеТематическое оглавление (Новости)Нифига себе! Суперджет в Шерементьево сгорел!
78 человек летели в Мурманск. Но далеко они не долетели, а через 30 минут сели обратно. И посадка была жесткая: хвост ударился о землю один раз, потом другой и загорелся хвост. Он сгорел полностью.
Сразу после взлета что-то произошло. Сообщили, что не работает связь. Сажали самолет вручную, без связи с аэропортом. Топливо из баков не слили.
Пассажиры говорят, что в двигатель ударила молния. На это специалисты отвечают, что от молнии не должен бы быть пожар.
Суперджет был первой разработкой постсоветского авиастроения. Помню, как радовались, что у нас появился новый самолет. Его продавали в другие страны, но последнее время от его закупок стали отказываться, в том числе из-за недостатка комплектующих. Только недавно какая-то страна вернула нам все самолеты, которые ранее купила.
Но на рейсах внутри России они летают.
Что случилось, пока, разумеется, неизвестно.
Члены экипажа не пострадали.
Вначале сообщения были не слишком пугающими. Сообщили, что погиб один человек, а людей эвакуировали за 55 секунд, а не за 90, как положено, т.е. молодцы и герои.
Потом сообщили о 13 погибших и 5-ти раненых, из которых один ранен тяжело, у одного инфаркт, а трое имеют поверхностные ожоги и вне опасности.
И вдруг говорят, что 41 человек погиб, из них двое детей. Из пассажиров живы только 33 человека, и пятеро из них в тяжелом состоянии.
Рассказывают, что выжившие вели себя странно: они эвакуировались вместе со своими чемоданами и сумками, которые лежали на полках.
Своими чемоданами эти люди не дали другим спастись.
Представьте себе: самолет горит, нужно бежать к аварийным люкам и спускаться по трапам, а те, кто ближе к люкам, перегородили проход и вытаскивают свои чемоданы и сумки.
Вот до чего довела людей сегодняшняя человеконенавистническая идеология! Все эти 28 лет людям внушают, что собственный чемодан в миллиард раз дороже чужого ребенка, и нет вопроса, что нужно спасать в первую очередь.
Меня это совершенно не удивляет, т.к. я читаю ЖЖ. Здесь люди просто упиваются тем, какие они сволочи. Они рассказывают, как им мешают чужие дети, как они ни за что не уступят место старушке и пр.
Вот блестящий результат 28-и лет.
Создали самолет, который многим специалистам считался недоработанным и опасным.
Летчики не умеют вручную сажать самолеты и не знают, что делать в аварийной ситуации, а люди настолько оскотинились, что им плевать на все, кроме своего имущества.
Все, кто поддерживает такие настроения, когда-нибудь тоже рискует оказаться в окружении своих единомышленников в аварийной ситуации, и не факт, что выигрышные места будут у вас.
В верхнее тематическое оглавлениеТематическое оглавление (Новости)Profile
uborshizzza- uborshizzza
- http://uborshizzza.livejournal.com.
Syndicate
Комментарии
Интеиесно, на каком из процессоров мейнфрейма работала файловая система? А на каком…
говорил на русском языке. Просто хотел быть подданым шведского короля.
И её-то не слишком старательно экранизируют.
Старые версии фильмов на исторические темы - пожухли, а новые не всегда оправдывают…
Кроме того, часть…