Category: авиация

Прогрессивный Запад в ожидании конца света


http://cdn.seasonvar.ru/oblojka/6311.jpg
Недавно я писала про сериал «Большая маленькая ложь». Там меня заинтересовал один эпизод.
Так как это сериал про мам младших школьников, то немного показывают и занятия в школе.
Второклассники сидят на полу. Я не понимаю, почему это лучше, чем за партой.

Учитель у них – молодой негр. Тоже немного странно, потому что все ученики – белые. Но, видимо, это в рамках толерантности. И он им рассказывает, что сегодня в мире очень плохая экология: мусор заполняет планету, из-за выхлопных газов появилось глобальное потепление, пресной воды скоро не будет хватать и т.д. На производство 1 кг колбасы уходит столько воды, сколько хватило бы на 55 принятий душа. Душ лучше колбасы!
Вдруг он замечает, что из шкафа торчат ноги одной из учениц. Оказалось, что у девочки была паническая атака, и она спряталась в шкаф. Девочка испугалась конца света.

Ее мать устроила скандал директору и учителю, но это не помогло: большинство родителей решили, что детей надо информировать о грядущей катастрофе.
https://24tv.ua/resources/photos/news/610x344_DIR/201903/1126579.jpg?201903175154
Героиней Запада стала шведская школьница Грета Тунберг, которая устроила одиночный пикет перед зданием парламента в Стокгольме. Он заявила, что не будет ходить в школу по пятницам, пока правительство не начнет выполнять условия Парижского соглашения по климату,Collapse )


Переход по щелчкуВ верхнее тематическое оглавление
 Переход по щелчку Тематическое оглавление (Идеологические размышлизмы)
Buy for 60 tokens
Buy promo for minimal price.

Авиакомпания S7 обратно меняет название на «Сибирь»


Авиакомпания S7, которая когда-то называлась «Сибирь», решила поменять свое название обратно. Официально объявленная причина – в связи с началом сбора денег на восстановление сгоревших лесов, по 100 рублей с каждого продаваемого билета.

Я так понимаю, что теперь если опять самолет этой авиакомпании загорится, то тушить его не будут ввиду экономической нецелесообразности.

https://cs8.pikabu.ru/post_img/2016/04/07/0/1459977599137032298.jpg

Переход по щелчкуВ верхнее тематическое оглавление
 Переход по щелчку Тематическое оглавление (Новости)

Суперджет в Шереметьево сгорел. Большинство пассажиров сгорела, но оставшиеся спасли чемоданы


Нифига себе! Суперджет в Шерементьево сгорел!

78 человек летели в Мурманск. Но далеко они не долетели, а через 30 минут сели обратно. И посадка была жесткая: хвост ударился о землю один раз, потом другой и загорелся хвост. Он сгорел полностью.

Сразу после взлета что-то произошло. Сообщили, что не работает связь. Сажали самолет вручную, без связи с аэропортом. Топливо из баков не слили.
Пассажиры говорят, что в двигатель ударила молния. На это специалисты отвечают, что от молнии не должен бы быть пожар.

Суперджет был первой разработкой постсоветского авиастроения. Помню, как радовались, что у нас появился новый самолет. Его продавали в другие страны, но последнее время от его закупок стали отказываться, в том числе из-за недостатка комплектующих. Только недавно какая-то страна вернула нам все самолеты, которые ранее купила.
Но на рейсах внутри России они летают.

Что случилось, пока, разумеется, неизвестно.

Члены экипажа не пострадали.

Вначале сообщения были не слишком пугающими. Сообщили, что погиб один человек, а людей эвакуировали за 55 секунд, а не за 90, как положено, т.е. молодцы и герои.
Потом сообщили о 13 погибших и 5-ти раненых, из которых один ранен тяжело, у одного инфаркт, а трое имеют поверхностные ожоги и вне опасности.
И вдруг говорят, что 41 человек погиб, из них двое детей. Из пассажиров живы только 33 человека, и пятеро из них в тяжелом состоянии.

Рассказывают, что выжившие вели себя странно: они эвакуировались вместе со своими чемоданами и сумками, которые лежали на полках.
Своими чемоданами эти люди не дали другим спастись.

Представьте себе: самолет горит, нужно бежать к аварийным люкам и спускаться по трапам, а те, кто ближе к люкам, перегородили проход и вытаскивают свои чемоданы и сумки.

Вот до чего довела людей сегодняшняя человеконенавистническая идеология! Все эти 28 лет людям внушают, что собственный чемодан в миллиард раз дороже чужого ребенка, и нет вопроса, что нужно спасать в первую очередь.
Меня это совершенно не удивляет, т.к. я читаю ЖЖ. Здесь люди просто упиваются тем, какие они сволочи. Они рассказывают, как им мешают чужие дети, как они ни за что не уступят место старушке и пр.

Вот блестящий результат 28-и лет.
Создали самолет, который многим специалистам считался недоработанным и опасным.
Летчики не умеют вручную сажать самолеты и не знают, что делать в аварийной ситуации, а люди настолько оскотинились, что им плевать на все, кроме своего имущества.

Все, кто поддерживает такие настроения, когда-нибудь тоже рискует оказаться в окружении своих единомышленников в аварийной ситуации, и не факт, что выигрышные места будут у вас.



Переход по щелчкуВ верхнее тематическое оглавление
 Переход по щелчку Тематическое оглавление (Новости)

Жителям России при прохождении «рамок» в аэропорту на лоб наносят штрих-код


Получил в личку следующее письмо:
«В РОССИИ ВВОДЯТ БИОМЕТРИЧЕСКИЕ ПАСПОРТА И КАРТЫ, - НЕ БЕРИТЕ НОВЫЕ
ДОКУМЕНТЫ, ОНИ ОТ АНТИХРИСТА!!!

ЭЛЕКТРОННЫЙ БИОМЕТРИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ (а также: биометрический
загранпаспорт,биометрическое водительское удостоверение,персональная
электронная карта военнослужащего,«Универсальная электронная карта») – ЭТО
ОТРЕЧЕНИЕ ОТ ХРИСТА И ПЕЧАТЬ АНТИХРИСТА В ЭЛЕКТРОННОЙ ФОРМЕ.

Религиозный аспект данной проблемы: вам предложат расписаться под
зашифрованной на чипе информацией, не доступной для вас.Электронный паспорт
содержит обязательный пожизненный цифровой идентификатор, упраздняющий имя,
данное при Крещении.

Одним из доказательств, подтверждающим опасность принятия электронной
карточки с микрочипом, является предупреждение Православной Церкви из
глубокой древности, переведённое на русский язык и напечатанное в десятом
издании Афонского Русского Пантелеимонова монастыря в 1907 году: «По
повелению Божию грозные Ангелы схватили и привлекли нечестивое сборище
лукавых с лицами мрачными паче всех грешников, глаза их тёмные и
помраченные, на челах надписи: «сатана», - а в правых руках дощечки (в то
время не было понятия «электронный паспорт, карточка»), - на них написано:
«отвержение». Collapse ) »

Переход по щелчкуВ верхнее тематическое оглавление
 Переход по щелчку Тематическое оглавление (Блогосфера)

Евгений Водолазкин. "Авиатор". Ч2


Начало
https://uborshizzza.livejournal.com/5027841.html

Остановимся здесь. Воспоминания о жизни до революции – сплошной хруст французской булки. Понятно, детские вспоминания – всегда самые яркие. Но ведь Платонову было 14 лет, когда началась 1 мировая война – неужели же в его жизни ничего не изменилось? И в 17 лет он, как и в 5 лет, ходил с мамой встречать отца с работы. А революцию он тоже не заметил. Когда его спросили про 25 октября 1917 года, он сказал, что в этот день шел мелкий снежок – большей ничего не вспомнил. Collapse )

Переход по щелчкуВ верхнее тематическое оглавление
 Переход по щелчку Тематическое оглавление (Рецензии и ругань)

Евгений Водолазкин. "Авиатор" Ч1

Прочла два романа Евгения Водолазкина: «Брисбен» и «Авиатора». Всего у него пока 4 романа. Об одном, «Лавре»
https://uborshizzza.livejournal.com/4775170.html
я подробно писала, первый, наверное, читать уже не буду.

«Бризбен» и «Авиатор» похожи друг на друга и отличаются от «Лавра». В обоих романах смертельно больные главные герои подробно вспоминают о прошлом и спешат отдать долги, пока есть силы.

В «Лавре» было намного больше действия, интересной информации, даже озорства. «Брисбен» и «Авиатор» очень серьезны.

«Бризбен» - о детстве героя, проходящем в 70-е годы в Киеве, о юности в Ленинграде и о его настоящем в Мюнхене в 2013 году.

«Авиатор» - о детстве героя в дореволюционном Санкт-Петербурге и его окрестностях, о его юности в Ленинграде и зрелости в Соловках, а потом о посмертном существовании в Петербурге в 1999 году.

Так как «Авиатор» написан до «Брисбена», но после «Лавра», то, похоже, что автор последовательно движется из прошлого в настоящее.

Герой романов – это интеллигентный молодой мужчина, творческий, замкнутый, себе на уме, но при этом готовый дать сдачи, постоять за себя и тех, кто ему дорог – такой интеллигент с заточкой. Музыкант Глеб Яновский (любимец публики, гитарист с мировым именем) и безвестный ученик художественного училища, а позже заключенный ГУЛАГа, Иннокентий Платонов ничем не отличаются друг от друга по характеру и по образу мыслей. Оба придают большее значение мельчайшим деталям и являются бытописателями жизни.

Рассказывать про оба романа я не буду, а расскажу только об «Авиаторе», тем более, что за него Водолазкин получил в этом году премию им. Солженицына.

Платонов – родился в 1900 году, а умер, по всей видимости, в 1999. То есть, он прожил целый 20 век, хотя с 1932 по 1999 находился в анабиозе. Такой прием нужен автору, чтобы человек из дореволюционной России мог взглянуть на новую Россию со своей точке зрения и решить, похожа она Российскую империю или нет (спойлер: ни капельки). Советский анабиоз не прошел даром, увы. И, видимо, несчастной стране, как и Платонову, предстоит то ли погибнуть в катастрофе (в конце романа он летит на самолете, у которого не выпускается шасси, и самолет будет садиться на брюхо) или же умереть от того, что в мозгу идет процесс гибели больших групп нейронов, отчего организм постепенно перестает работать. Collapse )

Переход по щелчкуВ верхнее тематическое оглавление
 Переход по щелчку Тематическое оглавление (Рецензии и ругань)

Авиакомпания поБЕДА



Ко мне пришло письмо с просьбой его опубликовать. Выполняю, точность изложенного - на совести отправителя. "Мопед не мой, я только разместил объяву"

"У знакомой погиб брат, и понадобился срочный выезд в Ростов на Дону. Вчера я помог купить ей электронный билет АК Победа туда и обратно. Супруга отвезла ее с распечатанными талонами до аэропорта…
Учитывая подавленное состояние, мы не связывались с ней, а сегодня получаю на емайл сообщение от компании:


----- Original Message -----
From: ✈ Авиакомпания  Победа
To: 634..
Sent: Wednesday, May 16, 2018 7:44 PM
Subject: ✘ Аннулирован билет по брони …
Здравствуйте,
Ваш билет (обратный) аннулирован в связи с неявкой пассажира на участок маршрута перевозки.
Код брони: HQ….
Статус брони: АННУЛИРОВАНА
Забронированный билет: 15.05….
Аннулированый билет: 17.05….
Пассажир: …… НАТАЛЬЯ …… (09.07.77)
Благодарим Вас за выбор авиакомпании ПОБЕДА.
С уважением,
Авиакомпания ПОБЕДА
www.pobeda.aero
+7 (809) 505-4777



На самом деле

Наталья ….. не только явилась, но и улетела из Питера в Ростов на Дону хоронить брата.Улетела тем самым рейсом на который были куплены билеты
Посадочный талон сохранился - номер места 4F
При посадке оказалось, что на это же место был куплен другой билет и ее посадили в первый ряд. Возможно это послужило причиной путаницы

Если ей устроят отворот поворот завтра 17 мая на обратном рейсе, я не знаю, что может произойти. И это не шутка. Мне с трудом удалось связаться с ней через ее дочь.

Но что делать не знаю. Телефон горячей линии авиакомпании на самом деле просто самый жуткий способ монетизации их услуг. Ведь вместо помощи они просто дают послушать музыку и сообщение, о том, как им важен мой звонок. И все это по цене 60р + НДС, что для пассажиров лоукостера не только очень много, но иногда просто недоступно. А вопрос так и не решается. Остальные телефоны 499 215-47-47 и др авиакомпании ничего не обсуждают, а только навязчиво, по нескольку раз, не переживая за загрузку линии, сообщают номер платной горячей линии +7 (809) 505-4777. Адрес электронной почты для решения вопросов feedback@pobeda.aero принципиально не отвечает.

Выходит, чем хуже работает авиакомпания, тем больше она получает.

Начал дозваниваться на коммерческий номер – за 15 минут все время занято

Вчера с третьего раза удалось попасть на оператора номер 499 215-47-47, который вник в ситуацию и согласился попробовать помочь, обещал позвонить сегодня утром с 9 до 10
Сегодня звонка не дождался,
В 10 утра снова начал долбать этот номер, с 4го раза согласилась помочь оператор Кристина, но 2 часа спустя результатов ноль. Остальные операторы просто посылают на коммерческий номер или на указанный выше адрес, например оператор Татьяна номер 10431.
На письмо отправленное вчера вечером ответа так и нет – у них там очередь с неизвестным сроком ответа.
Наконец в 11,10 дозвонился до оператора Алины 10401, которая прямо заявила, что по их неопровержимым данным моя знакомая никуда не улетала, а значит оплаченный обратный билет аннулирован законно, переоформлению не подлежит и возврат денег не предусмотрен."


Переход по щелчкуВ верхнее тематическое оглавление
 Переход по щелчку Всякая всячина

Фильм Резо Гигинеишвили «Заложники». Ч1 - Зять Михалкова о том, какими душками были террористы



На экраны вышел фильм Резо Гигинеишвили «Заложники».
Мы знаем этого чудесного грузина с непонятной шишкой на лбу, которая, видимо, дорога ему как память, прежде всего в качестве зятя «нашего всего» – Никиты Михалкова.



Хотя, может быть, это шишка гениальности?

Женат Резо на самой любимой дочурочке великого Бесогона.

http://i41.woman.ru/womanru/images/article/6/f/img_6f29c3385b07d9ec04d14c6723c9844e.jpg?02

Эх, Никита, Никита! Да как же ты такую змею на груди пригрел? Стыдно должно быть!
В свое время Надюша Михалкова отбила этого милого молодого человека у его первой жены с маленьким ребенком.

Но Михалков – не единственный родственник Гигинеишвили. Через старшую сестру он еще породнился с ярым русофобом, журналистом «Эхо Москвы» Матвеем Ганапольским.
Collapse )

окончание - https://uborshizzza.livejournal.com/4605287.html

Переход по щелчкуВ верхнее тематическое оглавление
 Переход по щелчку Тематическое оглавление (Рецензии и ругань)

Возвращение с Коса, или о лихих авиаперевозчиках компании S7


https://blog.stanis.ru/img/104705.jpg
Ну вот, вернулись с отдыха на греческом острове Кос домой в Москву. Очень сильные впечатления оставил авиаперевозчик, компания S7.

Там, где мы жили, в городе Кефалос, большие проблемы с вызовом такси, поэтому все ездят в аэропорт на рейсовом автобусе. Это примерно полчаса езды, но у автобуса всего 4 рейса в день и плюс он всегда опаздывает. Водители рейсового автобуса (в силу местного менталитета) подвозит знакомых прямо до дому, заезжает по дороге в магазины за покупками и пр. Мы вылетали в 17, и был выбор между двумя рейсами. Один должен был прибыть почти за пять часов до отлета, второй – за час с четвертью. Это если вдруг не опоздает. Подумав, решили ехать заблаговременно – даже если и успеем, нервы дороже, тем более была засада с оплатой багажа, о чем позднее. Оказалось, что правильно сделали.

Итак, рейс должен был отбыть в 17.00. Загрузились в самолет, сидим, ждем, и вдруг командир объявляет, что самолет взлетает. Итого взлетели в 16.45. Никогда не было такого, чтобы самолеты улетали раньше объявленного по расписанию.

По видимости, командир спешил. В результате, по расписанию сесть должны были в 20.55, а фактически сели в 20.08. Как ему удалось на полчаса быстрее пролететь?

И еще одна засада была с билетами. Когда мы брали билеты (очень заблаговременно), то на рейс были только билеты за 7 тыс., но с указанием (без багажа). Билеты туда стоили на 2 тысяч рублей дороже, но были с багажом.

Порывшись в сообщениях, выяснили, что с 1 августа изменились правила продажи билетов в России. На сайте S7 было указано, что в этом случае багаж (до 23 кг.) оплачивается отдельно из расчета 2 тыс. рублей. Но когда мы стали регистрироваться, то вместо 2 тыс. руб. за каждый чемодан взяли по 50 евро. Ну и, опять же, дополнительная оплата багажа занимает довольно много времени.

Переход по щелчкуВ верхнее тематическое оглавление
 Переход по щелчку Тематическое оглавление (Лытдыбр)

Сижу жду вылета


Сижу в аэропорте "Шереметьево", жду вылета



Только что сообщили по громкой связи, что пассажир по фамилии Дебилкин опоздал на свой рейс
Их нового: все надписи теперь не только на русском и английском, но и на китайском

Переход по щелчкуВ верхнее тематическое оглавление
 Переход по щелчку Всякая всячина